드론이나 경비행기에서 근접한 “무게 제로” 감지 배선은 어떻게 달성됩니까?
UAV 또는 경비행기에서 "제로 무게"에 가까운 센싱 배선을 달성하는 것은 일반적으로 광섬유 센싱 기술의 사용을 통해 이루어지며, 이는 무게와 성능 면에서 기존 전기 센싱 시스템에 비해 상당한 이점을 제공합니다.
다음은 달성 방법입니다.
- 고유한 경량 섬유: 광섬유 자체는 유리 또는 플라스틱으로 만들어져 전기 센서에 사용되는 구리선에 비해 단위 길이당 훨씬 가볍습니다. 이는 전반적인 배선 무게를 극적으로 줄입니다.
- 작은 직경: 광섬유는 매우 얇아 컴팩트한 케이블링 및 설치가 가능하며, 이는 무게 감소에 더욱 기여합니다.
- EMI 내성: 광섬유 센서는 전자기 간섭(EMI)에 면역입니다. 이로 인해 EMI가 풍부한 환경(항공기에서 발견되는 환경 등)의 전기 센서에 필수적인 무거운 차폐 및 접지선이 필요 없어 상당한 무게를 절약할 수 있습니다.
- 다중화 기능: 단일 광섬유는 여러 개의 광섬유 브래그 격자(FBG) 센싱 지점을 호스팅할 수 있어 최소한의 케이블링으로 다수의 측정을 수행할 수 있습니다. 이러한 다중화 기능은 필요한 총 섬유 수와 관련 배선을 줄여 무게를 더욱 줄입니다.
UAV 및 경비행기와 같은 애플리케이션의 경우,
kaufman
OFSCN® Fiber Bragg Grating strain sensors
가 일반적으로 사용됩니다. 이 센서는 정확한 측정을 제공하는 동시에 컴팩트하고 가볍도록 설계되었습니다.
이러한 센서의 예는 다음과 같습니다.
이곳에서 스트레인 센싱 제품에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
OFSCN® Alloy Tube Packaged Fiber Bragg Grating strain sensor